對台灣人而言，吉隆坡是個很陌生的城市，大提到亞航，想必常出國的人就會對吉隆坡很熟悉，廉假航空亞航的總部就在吉隆坡，而且有個專屬於廉價航空的機場，每天24HR有近百班的飛機在此升降，也因此帶動吉隆坡成為國際化的都市。
雖然吉隆坡為馬來西亞的首府，馬來西亞政府也定伊斯蘭教為國教，但其實吉隆坡是個非常多元種族的地方，在這裡幾乎每個人都能精通華語.英語.馬來話，這也是吉隆坡能成為國際城市的關鍵條件。而台灣的英語普及程度真的太低了!雖然從小姐受學校的英文教育，但考試不考英文口說及聽力，導致年輕人普遍畏於使用英語。在旅行中遇到兩位義大利的工程師，兩位都在台灣高鐵服務過四年，因此對台北及高雄十分熟悉，他們一直向我表達說，台灣的條件很好，可是大多數人都不會說英文，這有礙於吸引外國人到台定居。我當時只想到，這不是幫助美國主流文化霸權擴張嗎?為何一定要學英文呢?但來到吉隆坡後，我有新的體悟，在這個以穆斯林為主的國家，都能將英語普及化，為何台灣不能，馬來西亞英文能力評鑑早已超越台灣許多年，馬來西亞能，台灣也一定能。
第二項吉隆坡的國際化因素就是大眾運輸，這也是我這趟一直在思考的事情，吉隆坡已經有那麼密集的捷運網路，為何還要再蓋呢?或許這是必要的發展成本。但反觀台灣目前兩個捷運公司雙雙虧本，台中每次選舉也一直提要蓋捷運，台灣真的需要捷運嗎?我覺得非常需要，但是捷運網路，不能每次都是因為大官的建地在哪，就蓋到哪。也不能為了財團利益，持續徵收百姓的居所。反而希望台北一年一條線及新北三環三線的計畫可以更審慎評估，因為桃園的機場捷運才是台灣國際化的基本要素，如果這一部沒有完成，後面有再多的捷運網路，也無法確實吸引觀光人潮。
最後一個是國際觀，這是台灣人最欠缺的東西，這話題也被說到爛，然而我想講的是:譜一個國際化的夢。在東南亞街頭上，我看到一個穿著愛台灣T恤的西方人，一問之下才發現他是高雄某財團學校的老師，因為他很喜歡台灣，所以經常穿這件T恤四處旅行。他向我提到，只要你會說英語又有個專業的學歷，你可以到世界各地教書，他目前已經有緬甸.柬埔寨.寮國的聘書再等他。這些經歷跟我在曼谷的老師一樣，他們都在日本.韓國.中國擁有教學經驗，而且都能獲得很不錯的薪俸。這些經驗談令我很震驚，因為我從沒想過有這種形式的工作，而且是到世界各地教書，對我而言這是很平常卻又新穎的想法。不僅是教職，包括跨國公司.銀行.餐飲業都有類似的人才需求。
走在吉隆坡，思考著台灣，我們有的絕對不比吉隆坡少，但我們為何無法吸引觀光客呢?只要有台灣人的地方，我常聽到我們要顧肚子，所以不能沒有中國的市場，我可以理解這樣的想法。然而賺取全世界的觀光財，不是可享用更大塊的餅嗎?吉隆坡看著新加坡成長，台灣同樣的也要以許多國際大城為目標，邁向國際的腳步。
沒有留言:
張貼留言