上場登板救援，此語原出自棒球比賽，簡單來說，就是前一個投手快壓不住腳了或者是體力調節，或者其他原因，換另一個投手上來接替，以期能夠封鎖對手的打擊。如果我解釋得不夠清楚，沒關係，多看幾場球賽就會明白了，反正最近精采的球賽不少，也有許多台灣之光在海外發光發熱，藉此看看球賽放鬆一下心情也不錯。好，言歸正傳，上場登板救援，這個術語被神通廣大的網友們，賦予了新的意義，這新的意義就是，能夠幫助被各界砲轟的人物(尤以政治人物居多)，轉移焦點。舉個例子來講，前陣子政府才因為油電雙漲等問題飽受各界批評，這個時候卻出現了某旅外運動選手的花邊新聞，也讓焦點分了一些出去。
另外，以近日為例，從一開始的台北市連續槍擊事件開始，就讓台灣各地的治安機關全部上緊了發條，要以查槍掃黑，也讓台北市府高層蒙很大的壓力。沒想到這時後，南台灣卻有位富人的酒駕事件，意外地救援成功！因為這位富人酒駕撞車也就算了，卻也讓同車友人和無辜路人也淪為輪下亡魂，無辜路人的配偶也因此心力交瘁，沒幾天後也離開這人間，留下一個小朋友。隨後，神通廣大的網友和媒體，也把該名富人的一些小道消息挖出來，也是一件又一件引來撻伐。而接著，酒駕撞死人的悲劇，也不斷在全台遍地開花，這回壓力轉移到了國會與警政署。民意高漲希望可以針對酒駕重罰，這也是繼上次在新北市三重重新橋，某消防隊員被酒駕人撞斷腿截肢後，再度有民意高漲，希望能對酒駕重罰。
的確，現行法令對於酒駕，的確是罰則有點輕。就以單純被警方攔查而言(並未發生交通事故)，吹測值0.25-0.54間，為開紅單告發，金額為15000-37500不等的金額，而如果是超過0.55，則依照公共危險罪移送法辦。罰則為一年以下有期徒刑、拘役、科或併科15萬以下罰金。然後如果是被警方攔查拒絕酒測(含消極不配合)，則是處罰新台幣6萬元罰鍰。當然以上三者，都會被扣車，只是差別在於如果是被依公共危險罪移送者，得請親友將車輛領回，免於扣車的命運。
然而，這樣的罰則，看似很重，卻是沒能阻止酒駕的風行。有些人覺得有辦法不會被攔查；另外有些人就是擺明了給你罰啊，我就是不繳錢等；還有其他的各種原因，總之不管如何，就是心存僥倖，覺得有把握不會被抓到。
因此，適度的修法是有必要的，至於怎麼修法，就讓法學專家去傷腦筋吧。這裡要談到的是執行能力。依照現在取締酒駕的權責單位，也就是警方，自酒駕被列為違規違法行為至今也有相當時日，因此可以證明這是絕對可以取締的。至少比起甚麼取締低頭族、取締後座不綁安全帶、機車前踏板載小孩等等，可行性高出許多，也合理許多。問題出在執行能力。
為什麼會說執行能力，這裡分成兩個層面。第一個層面是取締後如何貫徹？要是一個違法行為，治安機關費了力，抓了人送法院，法院也依法判決，但是後續卻不執行，那麼當初治安機關用生命去捍衛治安、檢座和法官用盡腦汁起訴、判決豈不都是空談？這個層面扯遠了，再扯下去會扯到另一戰文，因此就到此點到為止。第二個層面，是屬於在執行取締任務時，值勤人員的公權力。
關於這個層面，在於警方的值勤能力。基本上台灣的警員經過一至兩年不等的學校訓練、結訓分發的實務經驗，至少在基本法令的熟悉程度不會太離譜(雖不能和專業人士比，但是和普通人比是夠了)，面對突發狀況的控制，甚至是發生肢體衝突時的武打技能，乃至真要開槍等等各式各樣的實境狀況劇也大多游刃有餘；然而，重點在於，我們法規的輔助、民眾的支持，是否真的能讓這些治安人員有足夠的支持？就以最簡單的攔查不停，依照現行道路交通處罰條例60條1項1款，只罰新台幣三千元，這不就是鼓勵以後看到警方攔查，跑，就對了？或許大家會問，條子難道都是白癡，不會追上去嗎？關於這個部分，在本專欄的另一拙作<追與不追，這是個很難的抉擇>中，有相關論述，這裡不再重複。此外就是萬一攔到了，要是對方以強暴脅迫手段又該如何自處？雖然已經有妨礙公務罪章可以偵辦，然而妨礙公務的許多判決，多半判得不重，也讓許多人有恃無恐。
講了這麼多，雖然無意推崇嚴刑峻罰的法家思想，但是我只想以拙文，表達對於維護社會秩序的辛勞，表達支持。另外最後也給大家一個小提醒，大家去唱歌、去熱炒店聚餐，小酌兩杯在所難免，也是件好事，但是也千萬記住，酒後不駕車，駕車不喝酒，小心鴿子就從你身邊飛出來！
沒有留言:
張貼留言