關西一直以來都是日本商業發展的主要中心，大阪也成為各種類型產業的貿易中心。1970大阪在戰爭後舉行萬國博覽會，此展呈現日本迅速從戰敗中站起，並提出飲用自來水的政策，成為台灣至今仍無法追趕上的自來水飲用系統。
1999日本面臨通貨緊縮、去年更面臨嚴重的福島核災，至今日本仍無法走出全球景氣低迷的情況。然而日本人的精神及長久建立起的制度，促使這個東亞強國繼續向前。例如節電方面，為了共體時艱，許多電車從冷氣車變成只運轉風扇的弱冷車。24小時無休的小鋼珠店，每月也自發性的休息兩天。日本人有著堅韌的精神，面對巨大的挑戰，社會還是能按照原本的常規繼續運作。
日本街頭最為人稱道就是乾淨，路上幾乎沒有垃圾，但也看不見垃圾桶，甚至連張休息的椅子也很難看到。但是日本人很少會亂丟垃圾，也十分注重外在的形象，不會席地而坐，或是在公共場合講電話。但也造成了日本人壓抑的心理，生活當中充滿了無形的壓力。承受不住壓力的人，有的得了精神方面疾病，或者是被社會淘汰。每到一個城市，我很喜歡看觀光客不常去看的地區，例如大阪的新今宮，是個老舊城區，街上能看到許多街友，地上也常常有不明的痰或嘔吐物。我想如果有好的避風港，沒有人會願意流浪街頭。現在越來越多日本的青年也成了街友，可見這情形有其結構的問題。
工資低廉、退休制度不完善、派遣工制度…，這些都是導致日本就業環境不利於勞工。從「反貧困」書中的例子來看，就算是中產階級，只要一面臨重大病症或是突然需要用一大筆錢，將會跌入貧窮的情況。就算再怎麼努力，也無法擺脫貧困的枷鎖。
在日本現在有許多台灣留學生或是打工旅遊的青年，大多都是為了擁有更高的薪水或是培養人生的經驗。然而日本現在失業率持續攀高，派遣工的人數持續上升，政府也很難提出有效的解決方案，所以日本的街友人數不斷攀升，甚至許多的派遣村相繼而生。
日本現在赤字越來越高，政府也取消許多建設方案，但民間的景氣其實感受不到低迷，例如大阪的海遊館，不僅門票要兩千多日元，商店的商品也貴得有點誇張，但”土產”對日本人來說是一個必要的回憶，因此不論年紀大小，每個人都有挑選紀念品，這對節省的台灣人來說，是很大的文化差異，我們旅遊會買的禮物，真的就是吃的或是穿的，或是越來越講求實用性，與日本人似乎不太相同。
最後日本新興的廉價航空相繼而生，關西機場也在著手興建廉價航專屬的LCC(Low Cost Carrier)機場，光今年日本就有三家廉價航空公司成立。反觀台灣的廉價航空發展，因為法令的限制，所以無法發展。我認為這是很嚴重的問題，這趟到日本只花了台幣5500(含稅)就買到來回機票，相較於廉價航空的低價，一般航空來回至少都要台幣一萬元以上(含稅)。因此台灣想成為想日本一樣的亞太中心，還有不少的努力空間。
世界最長的明石大橋
萬國博覽會
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